2019年5月19日 星期日

騎士好習慣 - 靠右行?!

台灣以往的用路方式就是把道路分成快車道(內車道)以及機慢車道(外車道)
機車全部靠右邊行,若需要左轉時,再透過兩段式左轉的方式左轉
(當然兩段式左轉有些優缺點,為不離題這邊就暫不討論)




Hook turn

要注意的是,當騎士行駛在外側車道時
常常會遇到幾個情況需要多加留意

1. 路邊的臨停

臨停甚至是違停的汽車(下圖藍車)佔用原本道路空間
導致機車(下圖綠車)只能在僅剩的空間行駛,同時還要一直注意車門隨時有可能被打開
或者在被汽車遮住視線的右前側,其實可能有行人(下圖黃人)正打算穿越馬路

因此行經臨停的汽車前後,即使道路空間足夠,也應放慢速度並預想可能會發生的緊急狀況(開車門、行人走出、...)


2. 巴士、計程車

巴士、計程車為了載客,經常性會在外側車道切入切出,截斷了機車通行的路線
對於巴士(下圖藍車),個人的建議就是保持安全距離,並且不要待在巴士左右兩側,因為大車的死角真.的.太.多.了.


有時在路上也會遇到未打方向燈就切車道(或者一邊打方向燈一邊切)的汽車
通常這類型的車在切換車道之前都會有個徵兆,車頭開始偏離原本的車道,慢慢往自己靠近
騎士如果發現旁邊車道的汽車慢慢往自己靠近,這時就假設對方要切換車道,並預先做準備
你可以選擇開始剎減速,或者按喇叭提醒一下轉彎車我在這
剎車減速的主控權會是在自己手上,所以相對於加速駛離轉彎車,可能會是比較好的選擇

再來,剎車減速後巴士就停在你的前面載客了
這時候要不就是等巴士再次啟動繼續跟在巴士後面,不然就是要從巴士左邊超車


機車騎士(綠車)從左邊超車時,要特別留意後方來車(橘車)並打方向燈告知後方來車我想切換車道的意圖,在直行車(後方來車)和轉彎車(自己)雙方都提高警覺的情況下,才能安全的切換車道超過公車
最後特別提醒一下,直行車路權大於轉彎車,所以必須優先禮讓後方直行車喔!


3. 右轉車

右轉汽車在下個路口準備右轉時,通常也會提先變換車道至最外側
比較需要留意幾個情況

a) 臨時變換車道的汽車
偶爾會遇到一些到路口才臨時變換車道的汽車(可能因為對路況不熟悉?)
這邊同樣也只能多留意周圍車輛是否有變換車道的徵兆

b) 同時右轉
一同右轉的汽車,有內輪差的潛在危險
要盡量避免跟旁邊的汽車同時右轉,採用交錯式的方式轉彎
 


最後總結一下重點
1. 留意周遭車輛的徵兆
2. 變換車道前留意車況(後照鏡或轉頭看),並打方向燈
以上幾點經驗分享給大家,希望對大家的行車安全有點幫助~

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