2019年5月18日 星期六

騎士好習慣 - 前言

在台灣,機車可說是馬路上最常見的交通工具
因其高度的機動性和低持有成本
在大眾運輸不夠便利的城市,往往成為短途通勤的首選



台灣因其氣候和地狹人稠的地理特色
幾乎不會遇到下雪的惡劣天候、四季氣溫宜人
就算遇到雨天,穿件雨衣也還能應付
在這人口密度相對高的地方
機車在某種程度上能夠緩解汽車車潮問題
因此個人認為機車算是蠻適合台灣的其中一種交通工具

那麼,各種交通工具之間到底有哪些優缺點呢?
我們以三類交通方式,汽車、機車、大眾運輸(捷運、公車等),進行優缺點比較

<<汽車>>
優點
1. 空間利用性高
車室空間可彈性運用,不僅可載人也可載貨
這對於某些工作者來說也是最優先也是必要的考量

2. 舒適性佳
能夠遮風避雨外,也擁有屬於自己的獨立空間

3. 安全性佳
除了鐵包肉以外,眾多的主被動安全配備,可以有效提升安全性

缺點
1. 持有成本最高
養車的定期保養、稅金、以及停車位的開銷都是最大的

2. 市區機動性較差
只要到人多的地方(市區、景點),就容易塞車、停車也相對不便

3. 能源消耗較多
相對於125cc機車的油耗可輕鬆超過30KM/L,即使油電汽車的油耗也才2xKM/L
更別說大多數燃油車油耗都在1xKM/L的水準而已
但油耗問題在未來電動車興盛之後將會改善
(取而代之的問題變成是製造電動車時產生的污染、以及使用次數等等)


<<機車>>
優點
1. 機動性佳
在人潮壅擠的路段相對容易避免塞車,且停車位相對方便

2. 持有成本低
比起汽車的養護成本,一台125cc的白牌機車養護成本大概只是汽車的零頭而已

缺點
1. 安全性不足
比起汽車有大量的主被動安全輔助配備
目前機車主流僅有ABS或CBS (僅少數車款有TCS)
加上人體外露的騎乘方式也增加受傷時的風險

2. 舒適性最差
人體暴露在外面接受風吹日曬,再加上PM2.5或其他廢氣排放,舒適度最差

3. 空氣汙染
有限的車體大小無法放置完整的設備來處理有害氣體
造成有害氣體的排放
但此問題也會隨著電動機車的普及而解決


<<大眾運輸>>
優點
1. 費用低廉
相對於汽機車有額外的持有成本(稅金、折舊)和花費(油、保養)
大眾運輸的負擔通常都較為便宜

2. 無停車、塞車困擾
抵達就直接往景點前進,不用先找車位
交通過程也無塞車問題(火車、高鐵)

3. 舒適性佳、節省時間
不用自己開/騎車,交通過程還可以看書滑手機睡覺

缺點
1. 時間彈性最差
通勤時間需配合大眾運輸固定的時間班次

2. 搭乘便利性較差
若離乘車站點很遠,大眾運輸可能就不會成為選項


台灣有許多類型的交通工具可以選擇,為生活帶來了許多便利
但也常常聽到有人反應台灣的交通很亂、很危險
還會根據車種不同劃分族群互相戰來戰去

但說到底,使用這些交通工具的人,不就是我們自己嗎?
現有的交通制度、交通建設確實都有改善的空間
但這兩項推動上都需要時間和規劃,不是三兩天就能改變的事

我們可以先回歸到駕駛人行車觀念的改變
不只增加個人的行車安全,更可以為改善台灣交通盡一份心力

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